欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，因此大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590当前是国内市场份额很高的直流变速器，虽然变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能很多，价格便宜，因此市场拥有量非常大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

一、隔热 柴油发电机的高温部位（不含消声器及接管要采取隔热措施，保证柴油发电机工作的时候不烧坏周边的设备及其设施，隔热措施的表面温度不能超140℃。当应急负荷较大时，可使用多机并列运转，机组台数宜为2～4台。在装出油阀紧座及其油嘴紧帽的时候，应当要根据规定的力矩拧紧，来保证古浜蟮呐缬推骱团缬捅玫募际踝刺是优良的。
3、柴油机通过冷磨合后，装上全部附件进行两类。 ④ 倘若在相同个发动机上供油量与供油量相差较大情况，不要急于调整，可先将两分泵的出油阀对调安装完成，进行检查比较，这样做有时也可以改变供油量。重点是对重要的副，如环与气缸、曲轴轴颈与轴承等配件进行磨合。 柴油发康明斯柴油发慊组电机组备用电源各汽缸按一定顺序顺序作功，作用在上的推力通过连杆变成了推动曲轴转动的力量，因此推动曲轴。油面的高度可比正常运转时的油面高度稍高一点，以便使油更好地气缸壁和冲刷金属屑。这个时候应当让柴油发电机低速运转或者怠速运转来机组温度，如果立即熄火，就会和气缸套发生粘缸。在柴油机气缸容积保持不变的条件情况下，加气缸空气密度就是柴油机输出功率的主要手段之一。 错误操
四、带负荷紧急中止机或者突然卸除负荷后立即停机。这样不单丧失了对柴油发电机的保护并且也会影响柴油发电机的应用寿命。，KW是有功功率的单位，
五、检查冷却液液面位置。在外形方面又分固定式和式两类。
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